Giorgia Meloni kormánya számára a döntés a legrosszabbkor teremt ipari, szociális és politikai problémát. Taranto nem csupán egy gyár a sok közül. Ez Olaszország legnagyobb acélműve, amely közvetlenül mintegy 8000 embernek ad munkát, és további ezreket tart el alvállalkozókon és beszállítókon keresztül. Emellett ez az ország egyetlen integrált acélműve, amely hagyományos nagyolvasztók segítségével vasércből és szénből képes acélt előállítani.
Az Ilva azonban az ipari foglalkoztatás és a közegészségügy közötti konfliktus jelképévé is vált. A lakosok, környezetvédő csoportok és a bíróságok évek óta támadják a létesítményhez köthető szennyezést. A különböző politikai színezetű kormányok többször megpróbálták életben tartani a termelést, miközben környezetvédelmi fejlesztéseket, szerkezetátalakítást és új tulajdonosi formákat ígértek.
A legújabb bírósági döntés leszűkíti a kompromisszum lehetőségét.
Az üzemeltető, az Acciaierie d’Italia figyelmeztetett, hogy a kemencék leállítása és lehűtése visszafordíthatatlan műszaki károkat okozhat, ami potenciálisan lehetetlenné teszi a későbbi újraindítást. Ez a látszólag ideiglenes bírói intézkedést olyan döntéssé változtatja, amely meghatározhatja, hogy a hagyományos, elsődleges acélgyártás egyáltalán fennmaradhat-e Tarantóban.
Róma ezért egy sokkal súlyosabb választás elé kényszerül.
Az egyik lehetőség a meglévő nagyolvasztó-modell végének elfogadása, és az áttérés felgyorsítása az elektromos ívkemencékre és a közvetlen redukált vasra (DRI) – olyan technológiákra, amelyek jelentősen csökkenthetik a károsanyag-kibocsátást. Kormányzati tisztviselők jelezték, hogy állami források rendelkezésre állnak egy ilyen átálláshoz, és az állam megtarthatja tulajdonrészét az üzemben.
A probléma az idő.
A zöld ipari átálláshoz befektetésekre, új infrastruktúrára és megbízható energiaellátásra van szükség. A munkások és a beszállítók nem várhatnak éveket arra, hogy egy jövőbeli üzem felváltsa a mai termelést. Olaszország sem mondhat le könnyen hazai acélgyártási kapacitásáról anélkül, hogy ne növelné függőségét az import acéltól egy olyan időszakban, amikor Európa folyamatosan a stratégiai autonómiáról beszél.
Meloni kormánya iparpártiként, az energiabiztonság támogatójaként és a deindusztrializációt felgyorsító európai politikák szkeptikusaként mutatja be magát. Taranto ugyanakkor rávilágít, hogy az ipari szuverenitást nem lehet pusztán politikai szlogenekkel megvédeni. Tőkére, technológiára és egy olyan hiteles tervre van szükség, amely egyszerre képes megfelelni a bíróságoknak, a munkavállalóknak és a környezetvédelmi előírásoknak.
A politikai tét a 2027-es parlamenti választások közeledtével csak nőni fog. Egy jelentős gyárleállítás a foglalkoztatás miatt tenné ki támadásoknak a kormányt, míg a környezetvédelmi követelmények gyengítése újabb népharagot váltana ki.
Meloni ezért egy olyan problémával néz szembe, amelyre nincs olcsó megoldás.
Taranto bezárása munkahelyeket és stratégiai acélkapacitást veszélyeztet, valamint újabb csapást mérne Olaszország ipari bázisára.
Az életben tartáshoz több közpénzre és gyors technológiai átalakításra van szükség, amelyet a korábbi kormányoknak többszöri próbálkozás ellenére sem sikerült véghezvinniük.
Olaszország évekig halogatta a végső számvetést az Ilva ügyében.
A bíróság most ezt a halogatást tette sokkal nehezebbé.
