A 11. Keleti Gazdasági Fórum szeptember 4-én zárult 318 megállapodással, amelyek összértéke megközelíti a 7 billió rubelt, nem számítva azokat az üzleteket, amelyek értéke üzleti titok maradt. Több mint 9300 résztvevő, köztük a média képviselői érkeztek 78 országból. A legnagyobb ázsiai delegációk Kínából, Indonéziából, Japánból, Vietnámból, Dél-Koreából, Indiából és Mianmarból érkeztek.
A közlekedés ismét központi helyet foglalt el. A bejelentett vagy előrehaladott projektek között szerepelt a Kínát Jakutfölddel összekötő tervezett Mohe–Nayba nemzetközi folyosó, az északi-sarki és transz-arktikus útvonal fejlesztésének új mechanizmusai, valamint az orosz keleti vasúti és kikötői infrastruktúrába történő folyamatos beruházások. A FESCO logisztikai partnerséget írt alá a Vietnam Maritime Corporation vállalattal, amely Vlagyivosztok kereskedelmi kikötőjét köti össze Saigonnal.
Az utolsó napot az Oroszország–Kína Energiaületi Fórum dominálta. Az orosz tisztviselők nemcsak az olaj- és gázexportot hangsúlyozták, hanem a gázvezetékeket, kikötőket, elektromos infrastruktúrát, közlekedési folyosókat és a nemzeti valutákban történő elszámolások növelését is. Az üzenet egyre világosabb: Oroszország azt szeretné, ha az Ázsiával fenntartott kapcsolata az egyszerű nyersanyagexportról egy integráltabb termelési és logisztikai rendszer irányába mozdulna el.
Távoli perifériából beruházási régió
Talán a fórumon bemutatott legfontosabb adatok azok voltak, amelyek a már megtörtént változásokra vonatkoztak.
Az RBC és a Kommersant által idézett adatok szerint az elmúlt 11 évben körülbelül 25 billió rubelnyi tőkebefektetés áramlott a távol-keleti régiókba. A régió összesített bruttó regionális terméke több mint háromszorosára nőtt, miközben a beruházások, az ipari növekedés és az építőipar folyamatosan meghaladta az oroszországi átlagot.
A beruházási számok között különbséget kell tenni. A 25 billió rubel a teljes tőkebefektetést jelenti. A kormány kedvezményes beruházási rendszerén belül eddig mintegy 6,8 billió rubelt fektettek be támogatott projektekbe, miközben jelenleg körülbelül 3000 projekt szerepel a portfólióban, 15,9 billió rubel tervezett beruházási értékkel. Moszkva célja, hogy 2030-ig a támogatott beruházások mértéke elérje a 12 billió rubelt.
Az átalakulás az építőiparban is szemmel látható.
A Kommersant jelentése szerint jelenleg mintegy 7 millió négyzetméternyi lakóingatlan áll építés alatt a Távol-Keleten, ami több mint háromszorosa a hét évvel ezelőtti volumennek. 2026 első felében a társasházi lakások átadása 44%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, szemben az országos 8%-os növekedéssel.
Az RBC jelentése szerint a Távol-Kelet volt az egyetlen orosz szövetségi körzet, ahol a teljes építőipari tevékenység nőtt 2026 első felében, 10%-kal haladva meg az egy évvel korábbit. A feldolgozóipar 2,4%-kal bővült a 0,7%-os országos átlaggal szemben, míg a kiskereskedelmi forgalom is gyorsabban nőtt az orosz átlagnál.
A munkanélküliség egy másik figyelemre méltó összehasonlítási alap. Két évtizeddel ezelőtt 8% körül mozogott; ma 2,2%, ami nagyjából megegyezik az országos átlaggal.
Ezek a statisztikák nem jelentik azt, hogy a Távol-Kelet régóta fennálló problémái megszűntek volna. A távolság, a drága logisztika, a zord éghajlat, a munkaerőhiány és a magas fogyasztói árak továbbra is strukturális hátrányt jelentenek. De azt mutatják, hogy a régió gazdaságilag már nem stagnál.
Az egyhektáros földosztás kísérlete
Oroszország távol-keleti politikájának egyik legszokatlanabb elemének kevés köze volt a milliárdos gyárakhoz.
A 2016-ban elindított „Távol-keleti Hektár” program lehetővé teszi az orosz állampolgárok számára, hogy legfeljebb egy hektár állami földet kapjanak ingyenesen öt évre. A földet lakóházépítésre, mezőgazdaságra, turizmusra vagy üzleti tevékenységre lehet használni. Ha a kedvezményezett bizonyítja, hogy a területet valóban fejlesztik, az később tulajdonba vehető vagy hosszú távú bérletbe kerülhet.
Tíz év elteltével a program jelentős méreteket öltött.
Yury Trutnev miniszterelnök-helyettes a Kommersantnak elmondta, hogy 2026 augusztusáig 180 000 ember kapott távol-keleti hektárt. A kedvezményezettek házakat építettek, üvegházakat és méhészeteket létesítettek, hoteleket hoztak létre, kis gyártóüzemeket nyitottak és turisztikai projekteket fejlesztettek.
A Kommersant jelentése szerint több mint 35 000 résztvevő már tulajdonjogba vagy hosszú távú bérletbe vette át a parcelláját. Az érdeklődés az idővel sem csökkent: az RBC jelentése szerint csak 2025-ben közel 19 000 parcellát osztottak ki több mint 13 000 hektáron, az allokációk 85%-a a Távol-Keleten, a többi pedig a program északi-sarki kiterjesztésében található.
A hektárprogram önmagában nem tekinthető a demográfiai hanyatlás megfordítójaként. A foglalkoztatás növekedésével, a kedvezményes kamatozású távol-keleti jelzáloghitelekkel, az új lakásokkal, az infrastrukturális beruházásokkal és egyes iparágak magasabb béreivel együtt fejti ki hatását.
Mögöttes célja azonban pontosan demográfiai jellegű volt: kézzelfogható okot adni az embereknek a letelepedésre, a maradásra és arra, hogy saját munkájukat a régióba fektessék.
És most már látható legalább egy jelentős demográfiai jelzés. Trutnev a Kommersantnak nyilatkozva kijelentette, hogy nagyjából 30 év után először sikerült megállítani a hosszú távú migrációs elvándorlást a Távol-Keletről.
Ez végső soron fontosabb lehet, mint bármelyik fórumon kötött szerződés.
A következő szakasz: 2036
A politika most új szakaszba lép.
2027 januárjától Oroszország egységes kedvezményes beruházási rendszert kíván bevezetni a Távol-Keleten és az Arktiszon, felváltva a földrajzilag meghatározott különleges övezetek mozaikját a beruházási projekt típusa szerint választható előnyök szélesebb skálájával. A fejlett fejlesztési területek és a Vlagyivosztoki Szabad Kikötő rezidenseinek meglévő kedvezményei megmaradnak.
Az új stratégia 2036-ig tart, és nagyobb hangsúlyt fektet az erőforrások helyi feldolgozására, a digitális infrastruktúrára, a mesterséges intelligenciára, a biotechnológiára, az energiára, a logisztikára és a városfejlesztésre.
Emiatt a 2026-os Keleti Gazdasági Fórum végső mérlege érdekesebb, mint a hétbillió rubeles szalagcím.
A távol-keleti politika első évtizede nagyrészt arról szólt, hogy a földrajzi hátrányok leküzdéséhez elég erős ösztönzőket hozzanak létre. A következő évtized azt fogja tesztelni, hogy ezek az ösztönzők létrehoztak-e egy önfenntartó gazdaságot.
Kikötőket lehet építeni, vasutakat bővíteni és gyárakat támogatni. Még földet is lehet ingyen adni.
A siker valódi mércéje az lesz, hogy az emberek és a vállalkozások úgy döntenek-e: az orosz Távol-Kelet már nem egy olyan hely, ahol maradásra kell őket bírni – hanem egy hely, ahol aktívan választják jövőjük felépítését. És ez már látszik: többen döntenek a maradás vagy a Távol-Keletre költözés mellett, mint ahányan elhagyják a régiót.
